Araç frenleme şekli açısından disk fren ve kampana fren olarak ayrılabilir ve fren balataları da disk fren ve kampana fren olarak ayrılabilir.
â Fren sistemindeki fren balatalarının rolü ve yapısı
Fren sisteminin önemli bir parçası olan fren balatasının çalışması tüm fren sistemine bağlı olmalıdır. Bu nedenle, tüm fren sistemindeki fren balatalarının çalışma durumunu daha kapsamlı bir şekilde anlamanız için öncelikle fren sistemini analiz edeceğiz.
Disk fren, tekerleğe bağlı bir fren diski ve kenarında bir fren kaliperinden oluşur.
Fren pedalına basıldığında, fren yağı devresinde basınç oluşturmak için fren ana silindirindeki piston itilir. Basınç, fren yağı aracılığıyla fren kaliperindeki fren tekerleği silindir pistonuna iletilir. Fren tekerleği silindirinin pistonu dışarı doğru hareket edecek ve basıldıktan sonra fren diskini sıkıştırmak için fren balatasını itecek ve tekerlek hızını azaltmak ve frenleme amacına ulaşmak için fren balatası ile fren diski arasında sürtünmeye neden olacaktır.
Fren diskleri ve balataları havaya maruz kaldığından, disk fren iyi bir ısı yayma performansına sahiptir. Araç yüksek hızda veya kısa sürede tekrar tekrar fren yaptığında, fren performansının düşmesi kolay değildir, bu da aracın daha iyi frenleme etkisi elde etmesini ve aracın güvenliğini artırmasını sağlayabilir.
Yukarıdaki kısa girişten anlıyoruz ki,fren balataları araç frenlemesinde önemli bir rol oynar.https://www.yhxbrake.com/brake-pad-for-volvo
https://www.yhxbrake.com/brake-pad-for-toyota https://www.yhxbrake.com/brake-pad-for-ford
Fren balataları yapı olarak genel olarak çelik levhalar, ısı yalıtım tabakaları ve sürtünme bloklarından oluşmaktadır. Çelik levha paslanmayı önlemek için kaplanacaktır. Termal yalıtım tabakası iletken olmayan malzemelerden yapılmıştır, çünkü fren sürtünmesi büyük miktarda ısı enerjisi üretecektir. Bu ısı enerjisi fren kaliperine ve son olarak da fren tekerleği silindirindeki yağ devresine aktarılırsa, fren yağı sıcaklığının yükselmesine ve fren yağı devresinde bir hava direnci oluşturacak şekilde kaynayan kabarcıklar oluşmasına neden olur. aracın frenleme kuvvetinin azaltılmasında. Sürtünme bloğu, sürtünme malzemesi ve yapıştırıcıdan oluşur. Araç fren yaparken, sürtünme oluşturmak için sürtünme bloğunu ve fren diskini sıkıştıracak ve frenleme amacına ulaşmak için fren kuvveti oluşturacaktır.
Kalitesiz fren balataları monte etmenin tehlikeleri:
1. Düşük kaliteli ürünler genellikle küçük imalatçılardan ve atölyelerden geldiği için üretilen fren balatalarının kalite ve satış sonrası servis garantisi yoktur.
2. Atık malzeme kullanımı ve sarnıç yapımı nedeniyle, üretilen fren balatalarının kalitesi standart değildir ve sert frenleme sırasında fren balatasının kırılmasına ve fren arızasına neden olma olasılığı çok yüksektir.
3. Kullanılan niteliksiz malzemelerin ısıl zayıflamasını ve ısıl iletkenliğini arttırarak aracın frenleme etkisini azaltması muhtemeldir.
4. Kalitesiz fren balataları, fren diskinin aşınmasını artıracak, hatta kullanıldığında fren diskinin zarar görmesine neden olacaktır. Uzun bir süre için, sadece fren diskinin hizmet ömrünü azaltmakla kalmayacak, aynı zamanda günlük sürüşte güvenlik tehlikeleri de getirecektir.
